Ринок: Україна
| Прізвище Ім’я По-батькові | Місце роботи та посада |
|---|---|
Дорубець Ірина Юріївна |
Немишлянський РВ у місті Харкові ГУ ДМС України в Харківській області - головний спеціаліст Немишлянського РВ у м.Харкові ГУ ДМС України в Харківській області |
Іващенко Олександр Васильович |
Роменська філія ПРАТ "Райз-Максимко" - Директор Роменської філії ПРАТ "Райз-Максимко, "депутат Роменської районної ради Сумської області |
Мороз Вікторія Олександрівна |
Хмельницький міськрайонний суд Хмельницької області - суддя |
Маханьков Денис Геннадійович |
Департамент територіального контролю Харківської міської ради - Начальник відділу контролю за розміщенням малих архітектурних форм та тимчасових споруд |
Левченко Дмитро Валентинович |
Комунальне підприємство "Київпастранс" - Генеральний директор |
Чуйков Вадим Сергійович |
прокуратура Київської області - прокурор другого відділу управління процесуального керівництва у кримінальних провадженнях слідчих регіональної прокуратури прокуратури Київської області |
Шамардін Олександр Сергійович |
ТОВ "ОМЕГА-МОТОРС", (Кіровоградська міська рада) - Директор, (Депутат Кіровоградської міської ради 7 скликання) |
Сибірцева Наталя Григорівна |
ГУ ДФС у Київський області - заступник начальника управління |
Камінська Ілона Василівна |
Вищий спеціалізований суд України з розгляду цивільних і кримінальних справ - начальник відділу забезпечення діяльності Голови та керівництва апарату |
Мілєвська Марія Дмитрівна |
Київський обласний військовий комісаріат - головний спеціаліст відділу фінансового забезпечення |
| Усього знайдено - 363 | |
Зі зміною поколінь автомобіль став легше майже на 100 кг завдяки широкому застосуванню в конструкції високоміцної сталі, алюмінію і магнію. Споряджена маса базової версії машини - 1540 кг. Седан додав в габаритах: довжина кузова новинки становить 4935 мм (+36 мм), ширина - 1868 мм (+6 мм), висота - 1 466 мм (+2 мм), а розмір колісної бази досягає 2975 мм (+7 мм). В основі конструкції машини знаходиться відома по "сімці" модульна платформа CLAR з двохважелем підвіскою спереду і оригінальною 5-важільної схемою ззаду - замість масивного нижнього важеля ззаду встановлені дві окремі тяги. На старті седан будуть пропонувати в одній з чотирьох модифікацій: 4-циліндрові 520d (2,0 л, 190 к.с.), 530d (3,0 л, 265 к.с.), 530i (2,0 л, 252 к.с.) і 540i з рядною "шісткою" (3,0 л, 340 к.с.). Всі перераховані версії можна придбати з заднім або повним приводом.
Коробка передач - 8-ступінчастий "автомат" у всіх, крім 520d - для неї передбачена 6-ступінчаста "механіка". У перспективі список версій розшириться за рахунок M550i з 4,4-літровим V8 потужністю 462 к.с. і стандартним повним приводом (швидше нинішньої M5 - 4 секунди до "сотні"), а також гібрида BMW 530e, оснащеного 252-сильною установкою (ДВС + електромотор). Запас ходу в повністю електричному режимі у цій модифікації складе 45 км, швидкість в такому режимі обмежена відміткою в 140 км/год. За схожою з колишньої 5-Series зовнішністю ховається безліч технічних удосконалень. З точки зору дизайну машина перетворилася не настільки помітно, видно схожість зі "старшої" BMW 7-Series. Коефіцієнт аеродинамічного опору знизився на 10% і став кращим в класі - цей показник дорівнює 0,22. Цьому почасти сприяють активні стулки в "ніздрях" решітки радіатора, які відкриваються лише в разі потреби.
Що стосується салону, то приладова панель дуже нагадує аналогічну деталь з "сімки" за винятком розгорнутої до водія центральної консолі з 10,25-дюймовим дисплеєм. У "п’ятірки" буде система автономного управління, здатна не тільки слідувати за іншими машинами в потоці, але і обганяти їх, а також передавати інформацію іншим BMW. Автомобіль також здатний шукати місця на парковці і ставити себе на стоянку самостійно. Відразу на момент початку продажів буде доступна версія M Sport з аеродинамічним обвісом, опцією Shadowline, заниженою спортивною підвіскою, 19-дюймовими колісними дисками, трьохспицевим рульовим колесом і спеціальною обробкою салону. Продажі нової BMW 5-Series почнуться в лютому 2017 року.