Ринок: Японія
| Прізвище Ім’я По-батькові | Місце роботи та посада |
|---|---|
Шинкарьов Вячеслав Володимирович |
Навчальний центр Державної прикордонної служби України ім.генерала І.Момота - Начальник відділення психологічного забезпечення відділу персоналу |
Фадєєва Світлана Павлівна |
ДП НАЕК "Енергоатом", ВП "Южноукраїнська атомна електростанція" - начальник СОВВ бухгалтерії |
Шинкарьов Сергій Володимирович |
Східне регіональне управління ДПСУ - Старший офіцер відділу |
Шинкарьова Ірина Михайлівна |
Чопський прикордонний загін - інспектор 2 категорії |
Шинкарьова Ірина Михайлівна |
Чопський прикордонний загін - інспектор 2 категорії |
Фадєєва Світлана Павлівна |
ДП НАЕК "Енергоатом", ВП "Южноукраїнська атомна електростанція" - начальник СОВВ бухгалтерії |
Фадєєва Світлана Павлівна |
ДП НАЕК "Енергоатом", ВП "Южноукраїнська атомна електростанція" - начальник СОВВ бухгалтерії |
Шинкарьов Сергій Володимирович |
в/ч 1493 Західне регіональне управління ДПСУ - начальник групи |
Шинкарьов Сергій Володимирович |
Західне регіональне управління ДПСУ - начальник групи реєстраційної та паспортної роботи відділу прикордонного контролю штабу |
Шинкарьов Сергій Володимирович |
Чопський прикордонний загін - начальник групи реєстраційної та паспортної роботи відділу прикордонного контролю штабу |
| Усього знайдено - 11 | |
У 1996 році концерн Honda, продовжуючи політику виробництва автомобілів для активного відпочинку (recreational vehicle), випустив автомобіль Logo. У ці роки зовнішність цього хетчбека обіцяла велику популярність, так як простота притягувала споживачів. Однак очікування не виправдалися - попит на Logo був низьким. Причиною того, що цьому автомобілю, незважаючи на його розкішне оформлення і оснащення салону в порівнянні з раніше випускаються компактними Хетчбек, так і не вдалося домогтися нормального рівня продажів, стала зміна вимог ринку. В цей час попитом почали користуватися високі компактні машини - в ці характеристики добре вписується, наприклад, Mazda Demio, що з’явилася на ринку трохи раніше.
Кузов Logo представлений в 3-дверному і 5-дверному варіанті. Оснащується Logo тільки 1.3-літровим рядним 4-циліндровим двигуном SOHC. У 1998 році в модифікаційний ряд моделі була додана спортивна комплектація з 16-клапанним двигуном SOHC. Крім цього, на Logo зустрічається система 4WD Fulltime і коробка передач Multi Matic S. У перші роки випуску передня частина кузова Logo не мала решітки радіатора. Поява міні-решітки повністю змінило зовнішній вигляд всього автомобіля.